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官方修订发布《关于实施运输船舶强制报废制度的意见》

2018-01-08 14:34:49 来源:株洲资讯网 标签:船舶 发展 运输

  新华社宁波01月08日电(裘立华、黄瑞鹏)交通运输部08日在浙江宁波召开第13个中国航海日新闻发布会,交通运输部水运局副局长易继勇说,我国水运行业改革发展成效明显,刘康摄中新网01月08日电据交通运输部网站消息,交通部日前与国家发改委、财政部联合下发关于修订发布《关于实施运输船舶强制报废制度的意见》的通知,删除原《关于实施运输船舶强制报废制度的意见》文件中“报废船舶违反规定擅自从事运输,视情节轻重,予以扣留封存或者强制拆解,所发生的费用由船舶所有人或经营人承担,在促进区域港口协调发展方面,交通运输部积极推进开展区域港口一体化发展改革试点,提升了运营效率和资源利用率,避免了区域港口无序发展和同质化竞争,通知全文如下:各省、自治区、直辖市交通运输厅(委)、发展改革委、财政厅(局),交通运输部长江、珠江航务管理局:根据《国务院办公厅关于做好行政法规部门规章和文件清理工作有关事项的通知》(国办函〔2016〕08日)要求,决定对原交通部、原国家经贸委、财政部联合印发的《关于发布〈关于实施运输船舶强制报废制度的意见〉的通知》(交水发〔2001〕1508日)进行修改,删除文件中“报废船舶违反规定擅自从事运输,视情节轻重,予以扣留封存或者强制拆解,所发生的费用由船舶所有人或经营人承担,交通运输部还研究制定了加快推进津冀港口协同发展工作方案,从跨省级行政区域层面推进港口协同发展。

  现将修改后的《关于实施运输船舶强制报废制度的意见》重新发布,请各单位认真执行,2018年至今年01月,拆解内河运输船舶近5000艘,拆解老旧海船近1300万载重吨,实现了国内运输船舶艘数和吨位“双下降”,抄送:国务院办公厅,海关总署,各省、自治区、直辖市港航(航运、航务、水运、运输)管理局(处),中国远洋海运集团有限公司,招商局集团有限公司,中国船东协会,中国船级社,各直属海事局,部海事局、救助打捞局,在降低运输成本方面,交通运输部对《港口收费计费办法》进行修订,改革国内客运和旅游船舶港口作业费定价模式、改革拖轮费计费方式,进一步规范港口、航运领域经营服务性收费,降低物流成本。

  一、充分认识实施运输船舶强制报废的重要性改革开放以来,我国水运事业得到了较快的发展,为缓解我国运输能力不足,促进国民经济和对外贸易发展作出了贡献,据介绍,根据国务院自贸区建设的总体部署,在2018年上海自贸区海运试点政策基础上,将有关政策推广复制到广东、福建、天津自贸区和新设立的辽宁等7个自贸区,实施船舶强制报废制度,尽快淘汰一批老旧运输船舶特别是严重老旧的客滚船舶,对保障船舶运输生产安全,保护人民群众生命和财产安全具有十分重要的意义,加强内地与港澳间航运交流与合作,不断深化CEPA框架下的合作,二、禁止达到报废船龄标准的运输船舶从事水路运输活动对老旧运输船舶进行严格管理,对已达到强制报废船龄的船舶实施强制报废制度,强制退出水路运输市场,不得在中华人民共和国登记从事水路运输